1. Kitka-pohjainen löystymisenesto-menetelmä
Jousialuslevy: Tämä menetelmä käyttää aluslevyn elastista muodonmuutosta aksiaalipaineen tuottamiseksi. Se on edullinen-, mutta sen löystymisenestoteho on rajallinen, ja se sopii matalataajuisiin-värähtelyihin.
Kaksoismutterin vastainen-Kiistys: Päämutteri ja apumutteri kiristetään vastakkaisiin suuntiin, mikä ylläpitää kitkaa kierteiden välisen paineen kautta. Tämä menetelmä sopii raskaalle-kuormitukselle.
Itselukittuva mutteri-: Tämä menetelmä käyttää nailonista sisäosaa tai epämuodostuneita kierteitä radiaalisen lukitusvoiman luomiseen. Sillä on merkittävä löystymistä estävä vaikutus, mutta sillä on rajallinen lämmönkestävyys (nailontyyppi Alle tai yhtä suuri kuin 120 astetta).
2. Mekaaninen kiinnitysmenetelmä
Sokkatappi: Tämä menetelmä työnnetään mutterin uraan ja pultin reikään, minkä jälkeen se taipuu erilleen estääkseen suhteellisen pyörimisen kokonaan. Tämä menetelmä vaatii esiporauksen, eikä sitä voida käyttää uudelleen.
Pysäytä aluslevy: Tämä menetelmä taivuttaa aluslevyn reunaa niin, että se sopii mutterin sivua vasten. Tämä menetelmä sopii yksittäisten muttereiden löystymisen estämiseen.
Tandem-lanka: Useita ruuveja pidätetään sarjassa olevilla johtimilla. Tämä menetelmä tarjoaa korkean luotettavuuden, mutta on monimutkainen asentaa ja purkaa
Rei'ityspistemenetelmä: Kiristyksen jälkeen ruuvin pää tai mutterin reuna lävistetään kierteiden paikallistamiseksi vääntämiseksi. Tämä menetelmä on vain kertakäyttöinen-.
Kierrelukko: Tätä liimaa käytetään täyttämään kierreraot. Purkamiseen tarvitaan lämpöä (esim. Loctite), joka kestää lämpöä -200 asteeseen asti.
4. Esikuormituksen ohjaus
Vahvat{0}}pultit: Suuri esijännitys luo kitkamomentin, mikä eliminoi ylimääräisten -löystymisenestotoimenpiteiden tarpeen (esim. luokan 10.9 pultit).
