1. Likaantuminen huuhtelun aikana: Kun kiinnikkeet on sammutettu, ne puhdistetaan silikaattipuhdistusaineella ja huuhdellaan. Pinnalle ilmestyy XX kiinteitä aineita. Tämä aine analysoidaan infrapunaspektrometrillä ja sen varmistetaan olevan epäorgaaninen silikaatti ja rautaoksidi. Tämä johtuu epätäydellisen huuhtelun vuoksi kiinnittimen pinnalle jääneestä silikaatista.
2. Kiinnittimien kohtuuton pinoaminen: Kiinnikkeiden karkaisun jälkeen on merkkejä värjäytymisestä ja öljyisiä jäämiä löytyy haihtumisen jälkeen. Tällaiset aineet ovat korkeapitoisia lipidejä. Se osoittaa, että kiinnikkeet ovat puhdistusaineiden ja sammutusöljyjen saastuttamia huuhtelujakson aikana ja sulaneet lämpökäsittelyn lämpötilassa jättäen kemiallisia palovammoja. Tällaiset aineet osoittavat, että kiinnikkeiden pinta ei ole puhdas. Infrapunaspektrometrillä analysoituna se on perusöljyn ja eetterin seos sammutusöljyssä. Eetteri voi olla peräisin sammutusöljyn lisäaineista. Mesh-hihnauunin sammutusöljyn analyysitulokset vahvistivat, että kiinnikkeet olivat hieman hapettuneet karkaisuöljyssä lämmitettäessä kohtuuttoman pinoamisen vuoksi, mutta se oli lähes olematonta. Tämä ilmiö liittyi puhdistusprosessiin, ei sammutusöljyyn Ongelma.
3. Pintajäämät: Erittäin lujissa ruuveissa on valkoisia jäämiä, jotka on vahvistettu fosfideiksi infrapunaspektrometrianalyysillä. Huuhtelusäiliön puhdistukseen ei käytetty happopuhdistusainetta, ja huuhtelusäiliön havaittiin olevan korkea hiililiukoisuus. Säiliö tulee kaataa säännöllisesti, ja huuhtelusäiliön lipeäpitoisuus tulee tarkistaa usein.
4. Alkalipoltto: lujat ruuvit tummuvat jäännöslämmön sammuttamisesta, ja niillä on tasainen ja sileä öljymusta ulkopinta. Mutta ulkorenkaassa on oranssi XX näkyvä alue. Lisäksi näkyy hieman sinertäviä tai punertavia alueita. Alkuperäinen tanko ja valssilanka on päällystetty fosfatointikalvolla kylmäsuuntauksen ja koputuksen helpottamiseksi, suoraan lämpökäsitelty ilman huuhtelua, jäähdytetty karkaisuöljyssä, puhdistettu emäksisellä puhdistusaineella, puhallettu kuivaksi (ilman huuhtelua), karkaistu 550 asteessa, lämmitetty. -karkaisuuunista poistettiin ruosteöljy ja ruuvien kierteistä löytyi punaisia täpliä.
5. Väärä huuhtelu: Suuren mittakaavan kiinnittimissä käytetään usein sammutukseen polymeerin vesiliuosta. Ennen sammuttamista se puhdistetaan ja huuhdellaan emäksisellä puhdistusaineella. Karkaisun jälkeen kiinnikkeet ovat ruostuneet sisältä. Analyysi infrapunaspektrometrillä on vahvistanut, että rautaoksidin lisäksi siinä on natriumia, kaliumia ja rikkiä, mikä viittaa siihen, että kiinnittimen sisäpuolella on alkalista puhdistusainetta, joka on todennäköisesti kaliumhydroksidia, natriumkarbonaattia tai vastaavia aineita. , jotka edistävät sen ruostumista. Kiinnityshuuhtelut tarkistetaan liiallisen likaantumisen varalta, ja myös huuhteluveden säännöllistä vaihtoa suositellaan. Lisäksi se on myös hyvä tapa lisätä ruosteenestoainetta veteen.
6. Liiallista ruostetta: Joitakin mustia raitoja näkyy usein erittäin lujissa kiinnikkeissä. Se näkyy myös testissä. Kiinnikkeet ennen lämpökäsittelyä on huuhdeltu epäorgaanisilla ja orgaanisilla puhdistusaineilla. Sammuttamisen jälkeen mustia raitoja on vielä ennen lämpökäsittelyä. Huolellisesti pestä se jättää raitoja myös lämpökäsittelyn jälkeen. Käyttämällä infrapunaspektrometriä pinnalla olevien epäpuhtauksien analysoinnissa havaittiin, että rikki- ja kalsiumpitoisuudet olivat korkeammat. Käytä pientä määrää etikkahappoa isopropanolissa ja pyyhi pieni pala testisuodatinpaperia voimakkaasti mustasta pisteestä jättäen mustan täplän suodatinpaperiin. Suodatinpaperi analysoitiin infrapunaspektrometrillä ja vahvistettiin, että kalsium, rikki, rauta, mangaani ja kromi olivat pääalkuaineita.
